De dañino a útil: Convertir la contaminación en combustible

Investigadores de la Universidad de Tohoku, de la Universidad de Hokkaido, y de AZUL Energy, Inc. desarrollaron un proceso simplificado para convertir dióxido de carbono en monóxido de carbono, un precursor clave para los combustibles sintéticos.

A medida que nos esforzamos hacia la neutralidad del carbono, la investigación de innovaciones energéticas que reduzcan la contaminación es crucial. El proceso desarrollado en este estudio, publicado en la revista científica Advanced Science, alcanzó un tiempo récord, reduciendo el tiempo requerido de 24 horas a sólo 15 minutos.

 

Foto de Peter Mammitzsch en Unsplash

 

"La conversión de la CO2 a CO es actualmente un tema candente para abordar el cambio climático, pero las técnicas convencionales tenían grandes escollos que queríamos abordar", comentó Liu Tengyi (WPI-AIMR en la Universidad de Tohoku). "Los materiales eran caros, inestables, tenían selectividad limitada y tardaban mucho en prepararse. Simplemente no sería factible usarlos en un entorno industrial real".

 

Teniendo en cuenta las normas industriales, los investigadores seleccionaron varias ftalocianinas (Pc) que se esperaba mejoraran el rendimiento [sin metal (H₂Pc), hierro (FePc), cobalto (CoPc), níquel (NiPc) y cobre (CuPc)]. Éstos se pulverizaron sobre electrodos de difusión de gas para directamente capas cristalinas de ftalocianinas en la superficie del electrodo. Al final, CoPc-a, un pigmento y un complejo metálico de bajo coste- mostró la mayor eficacia en la conversión de CO₂ en CO.

 

Este método similar al graffiti, consiste en rociar el catalizador sobre una superficie, reduce el tiempo típico de procesamiento a tan sólo 15 minutos. Los métodos convencionales requerían un tedioso proceso de mezcla de carbono conductor y aglutinantes, secado y tratamiento térmico durante 24 horas. Además, bajo una densidad de corriente de 150 mA/cm², el nuevo sistema mantuvo un rendimiento estable durante 144 horas. Utilizando la base de datos DigCat (la mayor base de datos electrocatálisis experimental hasta la fecha), los investigadores confirmaron que su catalizador superaba todos los catalizadores basados en Pc de los que se había informado anteriormente.

 

Más información en https://www.global.hokudai.ac.jp

 

 

 

 

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